福田风景冲浪的舒适性

福田风景冲浪的舒适性

如果按照高级配置的SUV的标准去定义风景冲浪，恐怕有些差强人意。它没有差速锁、分动器。在一般非铺装路面或是轿车过不去的沟沟坎坎，它还能应付，但指望它去爬角度较大的陡坡或是穿越泥沼就难为它了。音响方面配有CD机，效果一般。

风驰的悬挂采用底盘独立悬挂系统和加强型稳定杆，一定程度上增加了乘坐的舒适性。但对其越野性能凭现在的配置，无法有出色的表现。除了CD，还配置了液晶显示电视(车载VCD)，无疑给乘坐者带来更多乘坐乐趣。

两车后排车门开度偏小，进出有所不便。

2003年SUV在中国着实火了一把。甚至有把2003年称作SUV元年的说法。而据预测，到2005年我国的SUV销量将突破10万辆。在中高档SUV领域，由于定位在成功人士和白领阶层，市场空间相对较为狭窄，竞争也会分外激烈。而在低档SUV领域，由于竞争对手不多，市场环境则要宽松许多。风景冲浪和风驰的上市，在2004激情岁月里将低档SUV的竞争演绎得更加激烈。